周五，纽约警局（NYPD）透露了更多关于周四清晨在纽约皇后区法拉盛发生的致命车祸的细节。
NYPD碰撞调查小组确认，遇难者是一名82岁的男性。据美中网记者了解，警方消息显示，死者据信为华裔。
调查人员表示，这名男子在北方大道（Northern Blvd）向东行驶，到帕森斯大道（Parson Blvd）路口准备从左转道左转时，被一辆2015年款的国际牌（International）红色半挂货车撞击。
事故发生后司机并未停车，而是继续沿着北方大道向西驶离现场。
紧急医疗服务（EMS）人员赶到现场后立即对该名男子进行检查，并宣布其当场死亡。警方暂未公布死者具体身份。
目前，肇事司机尚未被捕，NYPD的碰撞调查小组正在持续调查此事。
这起肇事逃逸案件激起了交通替代组织（TA）的关注，该非营利组织致力于改善城市交通并推广更安全、环保的出行方式。TA呼吁在事故发生地点附近为非机动车驾驶者增加安全措施，并要求NYPD迅速采取行动调查并逮捕肇事司机。
TA的执行董事丹尼·哈里斯（Danny Harris）称，他对此事深感震惊，并强调必须找到并追责肇事司机。
哈里斯还指出，“北方大道虽然看似普通城市道路，实际上却更像是一条高速公路，其多车道以及以车辆为中心的设计对非机动车驾驶者构成了实质性危险。
这起车祸事发地属事故高发路段。北方大道交帕森斯大道路口曾在2020年1月发生过一起致命车祸，当时一名74岁的妇女在过马路时被吉普车撞后身亡。
据纽约市车祸地图（NYC Crash Mapper）数据显示，过去十年该路口发生了97起车祸，造成117人受伤。
另外，帕森斯大道交37大道路口附近，去年11月一名男子驾驶宝马撞到路边石块导致翻车，最终不幸身亡。
截至圣诞节前夕，纽约市警局报告了五个行政区今年共250起交通死亡事故，比去年同期减少了两起。
尽管布朗士、布鲁克林和曼哈顿今年的交通死亡事故有所下降，史丹顿岛的数字与去年持平，但皇后区的交通死亡事故激增，根据纽约市警局的数据，今年该区有84人在车祸中丧生，比去年增加了27%。
哈里斯说：我们敦促市长亚当斯将‘零愿景’计划中对行人保护的紧迫性和专注转向保护自行车骑行者，尤其是在皇后区东部。”
零死亡愿景是一项旨在通过预防措施消除交通事故死亡和重大伤害的全球倡议。该计划强调必须设计安全的道路、严格执行交通法规，并提高公众意识，以确保所有道路使用者的安全。