週五晚上，阿拉斯加航空一架從波特蘭飛往南加州安大略機場的波音 737 MAX 9 客機，剛起飛不久竟然機身破了個大洞，還好沒有發生空中解體，並且全員乘客和空乘都繫了安全帶，飛機在半個小時後緊急著陸成功，沒有人員傷亡。
令人吃驚的是，這架客機剛剛交付2個月，飛了僅200次，準確地說還是一架新飛機。就在剛剛，聯邦航空管理局（FAA）下令所有的全球範圍內的波音737 MAX 9機型全部停飛。
事發的航班是阿拉斯加航空1282號航班，預訂下午4點52分從俄勒岡州波特蘭國際機場起飛，前往南加州的安大略國際機場。
但是，飛機剛剛爬升到約16000英尺（約5000米）的高空時，飛機的緊急出口突然爆炸，連門帶框一起飛走了，飛機頓時破了個大洞，出現災難性的失壓。
據稱，當時許多乘客的手機被吸了出去，一名小男孩的衣服被撕爛，他的媽媽死死地抓住了他。不幸中的萬幸是，緊急出口旁邊的位置沒有人坐，當時飛機上171名乘客+6名機組成員都在起飛過程中繫好了安全帶，沒有被吸走，而或許是高度仍比較低，飛機沒有出現解體。
在剛剛公佈的飛行員與空管的對話錄音中可以聽到飛行員緊急求救——「波特蘭進場，阿拉斯加 1282 緊急情況！飛機現在在12000英尺的高度，正在左轉，航向為340。」
「我們需要改道，我們有緊急情況，我們失壓了，機上有 177 名乘客和機組成員……」可以聽到飛行員艱難地解釋。
從飛行航跡圖可以看到，在空管的引導下，飛機左轉後繞了一個大圈，飛回波特蘭國際機場。幸運的是，經過飛行員的努力，飛機最終平穩地降落在波特蘭國際機場，177名乘客和機組成員均安全無恙。
但是，他們在這半個小時經歷了生死之劫。亞裔女子艾瑪·吳（Emma Vu）在家人的群中說：「氧氣面罩掉下來了，我很害怕，請為我祈禱，我不想死。」
還有很多人都經歷了夢魘般的半小時。
FAA
緊急停飛所有波音737 MAX 9
經過一個晚上的初步調查後，聯邦航空管理局（FAA）發表一份聲明，表示將停飛美國國內以及海外屬地所有的波音737 MAX 9。
FAA表示，要求對所有正在航空公司運營的波音737 MAX 9進行安全檢查，才能再次飛行，這些檢查將影響全球約171架波音737 MAX 9，FAA 表示「安全將繼續推動我們的決策，」因為它可以協助國家運輸安全委員會的調查。
據了解，波音737 MAX 9爆開的窗戶，是被設計為緊急出口，但波音公司在交付前將門封閉，改成了一個普通窗口。因此，如果只在裡面看的話，這只是一個普通的窗口，在外面才能看出門的輪廓。
目前尚不清楚緊急出口發生爆裂的原因，國家安全運輸委員會表示正在調查這一事件，並將在有最新訊息的時候發佈。
波音737 MAX是2015年推出的新機型，在2017年獲得了FAA的批准，但波音兒戲般的改裝，讓這款新機型成為航空噩夢。
2018年10月，印度尼西亞獅航航空公司運營的一架 737 Max 在起飛後不久墜毀，機上 189 人全部遇難。
五個月後，即 2019 年 3 月，由衣索比亞航空公司運營的波音737 MAX在起飛後不久墜毀，機上 157 人全部遇難，這是第二架 737 MAX墜毀事件，事發後FAA將所有的 737 MAX停飛。
2021年，波音公司與司法部達成延期起訴協議，並支付25億美元罰款。波音公司斥資數十億美元對系統進行全面改進，並在2020年秋季重新恢復使用。
如今，一架剛剛交付2個月的新飛機，就發生了門窗爆裂的嚴重事故，波音 737 MAX的質量受到了嚴重的質疑。