根據日本新聞報道，JR東日本宣佈，由於今年3月的時刻表調整，連接東京和千葉縣的京葉線將取消高峰時段快速列車和通勤快速列車。然而，此舉引起了民眾廣泛的反響，沿線居民和地方政府紛紛提出反對聲音，不滿的民眾甚至還用炸彈威脅。
15日，JR東日本高層會見了千葉市市長神谷俊一，並解釋了新政策。JR 東日本千葉分公司經理 稱「這一次非常不同。我認為這可能沒有先例。」 隨後JR 東日本宣佈將繼續運營兩趟於上午 7 點 30 分左右抵達東京站的快速列車。同時，除這兩趟快速列車外的所有列車將按計劃停運。
千葉縣市長稱 「我不能說‘我明白’，但我仍然不滿意。」千葉市要求進一步修改，保留更多快速電車，但 JR 東日本表示「進一步審查很困難。」
對此有日本網友稱：千葉市長的言論幾乎像是一種指責。JR 也做出了讓步，並找到了妥協方案，所以住在千葉縣的居民必須對此做出讓步。
和中國不同，日本的電車公司都是私營的，如果一條線路不賺錢，他是有權利取消這一條線路。但問題是這將影響眾多民眾的生活。在盈利和便捷之間，產生了不可調和的矛盾。
支持恢復者稱：JR東日本唯一需要重新考慮的是凌晨快速返程電車，不過實現的可能性接近於零。對於一大早從房總到外國公司或者證券公司上班的人來說可能比較有利。從幕張到東京，以及從東京到海濱幕張的通勤需求很大，因此千葉市長呼籲恢復早晚的快速服務是很自然的。JR東日本不排除未來進一步修改的可能性
不支持者認為：如果他們繼續這樣做，這將成為每次修改時刻表時各地區的知事和市長都會抱怨的先例，JR東日本本身很可能會被解僱。JR根據整個京葉線的使用狀況來做出決定，而千葉市長只看千葉市（沿線其他市鎮是否不方便或擁擠也沒關係。只為千葉居民提供便利。） 確實，JR東日本曾在無視使用者的情況下對其時刻表做出可怕的改變，但仍然不明白為什麼JR這次放棄了。
小編覺得這一次對於往返千葉和東京通勤的市民來說，今後生活會更加不便，千葉縣的整體房價或許也會收到不小的影響。