据法国媒体MidiLibre报道，宜家面临圣诞前夕的运输危机，消费者不得不延后收到产品。
在圣诞佳节即将来临之际，瑞典家具巨头宜家（IKEA）面临运输难题。由于红海近期的不稳定局势，部分产品的交付可能会出现延迟。
这主要是由于胡塞武装在红海的攻击行为，主要海运公司更改航线，绕过非洲南端，导致宜家等公司的产品交付可能延迟。这场危机影响全球供应链，提高了燃料价格，加剧了全球经济的不确定性，同时也可能使消费者在圣诞节期间面临产品缺货和价格上涨的问题。
最近，胡塞武装对红海中的商船发动一系列攻击，以回应以色列对加沙地带的轰炸，支持巴勒斯坦。这一行为威胁到了全球贸易流动。主要的海运公司已经中断了通过巴布曼德布海峡的航线，并将船只绕道非洲南端，这意味着更长的航程。
宜家集团在一份给法新社的消息中写道：“苏伊士运河的情况将导致一些宜家产品的延迟，可能还会出现供应紧张。”
红海被视为连接地中海和印度洋的“海上高速公路”，对欧洲和亚洲之间的贸易至关重要。每年约有20,000艘船舶通过苏伊士运河，这是进出红海的另一主要通道。
宜家集团表示，他们正在与运输合作伙伴密切对话，以确保物流链中人员的安全，并评估其他供应选项，以保障产品的可获得性。
美国于12月18日启动了一项国际海运安全行动。人们担心这是否会引发一场重大的经济危机。苏伊士运河对全球经济至关重要，红海是全球20%的集装箱货物、10%的海上贸易以及8%至10%的油气运输的通道。
胡塞武装的攻击立即对燃料价格产生影响。据《纽约时报》报道，布伦特原油价格在过去一周内上涨了约8%。
天然气价格在12月18日暂时飙升了13%，这是在英国石油公司宣布停止通过红海运输后的结果。这一突然上涨使人们担心能源市场交易的新动荡，尤其是在欧洲越来越依赖船运天然气来替代俄罗斯管道天然气的背景下。
由于攻击事件的增加，全球主要航运公司宣布暂停红海航线。自11月19日以来，据报道已有55艘船舶选择绕过非洲南端的好望角。
这种航线改变不仅延长了从亚洲到欧洲的货物运输时间，而且大幅增加了航运公司的成本。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的商业物流服务负责人Jan Hoffmann表示，这对全球供应链构成了严重的挑战。
随着运输成本的飙升，消费者可能会面临价格上涨的压力。联合国在其2023年海运报告中提醒说，全球食品价格上涨的一半是由运输成本增加引起的。
就宜家等欧洲公司而言，已经提前发出预警，由于运输延迟，其产品的交付可能会受到影响，部分商品可能无法及时上架，影响圣诞购物季的供应。