调查人员相信,注定沉没的贝叶湾(Bayesian)豪华游艇上的乘客在船只沉入海底时拼命地寻找着最后剩余的空气口。
调查发现,尽管五名受害者的尸体是在一个舱室中找到的,但最年轻的18岁的汉娜·林奇(Hannah Lynch)昨天被发现时独自一人在两扇门之外的卧室里。昨天(周六),在由负责发起涉嫌过失杀人和沉船调查的检察官举办的拥挤的90分钟新闻发布会上,重建了这艘价值3000万英镑的轮船在沉没时的可怕最后时刻。紧急服务人员和潜水员也首次详细介绍了在西西里的波蒂切洛(Porticello)海底160英尺处进行的极其复杂的长达五天的救援任务,这个任务很快从营救生还者转变为收回尸体。特种消防队的潜水员们生动描述了他们在水面以下50多米处遇到的特殊困难,船只侧倒,充满漂浮的碎片和反射着头灯的镜子。





即将在牛津大学开始学业的尖子学生汉娜,与其父亲迈克和母亲安琪拉一同登上了这艘轮船,还有律师们和富豪的朋友,庆祝他在与美国的欺诈和阴谋指控长时间的法律斗争后于六月被无罪释放。林奇夫人在事故中幸存,另外14人也幸存,包括这艘轮船的船长,现年51岁的新西兰人詹姆斯·卡特菲尔德和他的八名船员,当该船于周一凌晨沉没时。帕勒莫消防队队长本蒂沃利奥·菲安德拉(Bentivoglio Fiandra),兼参与潜水员救援队的成员,解释说,贝叶湾(Bayesian)是尾部先沉没,然后倾倒到右侧的。 “因此,受害者们试图在船的左侧寻找避难所,因为船只沉没时,那里仍然存在最后的气泡,”他说。潜水员们在左侧的第一个舱室找到了五具尸体,而汉娜的尸体则在左侧第三个舱室中。显然,周五发现汉娜的尸体是一位令人痛苦的时刻,也是对将她带回岸边的消防队潜水员们的一个令人难过的时刻。特尔米尼·伊梅雷塞(Termini Imerese)地区首席检察官安布罗吉奥·卡多西奥(Ambrogio Cartosio)领导调查,确认汉娜的尸体于周五被找到,补充说:“汉娜·林奇的遗体于8月23日被找到,这让救援队深受感动,激发了一场自发的掌声。”当被问及当消息传回岸边她的尸体终于被找到和找回时掌声的情况时,从那不勒斯消防部队调入的潜水员文琛佐·纳尔多尼(Vincenzo Nardoni)说:“那是情感的宣泄,是压力的释放。因为压力是我们日常的伙食,我们随叫随到,在紧急情况下采取行动。所以压力是我们的包袱,是我们随身携带的。”




他说,潜水员们不得不‘重新校准’,以适应船只侧倒后的一切——‘我们不得不从一个不同的角度重新审视现场,这使得一切变得更加困难。’‘我们进入了狭窄的空间,事先已经对进入游艇内部的安全点进行了评估。我们找到了最安全的位置,然后从那里进入。’‘但内部是一个非常混乱的地方,柜子和家具在我们周围到处旋转,很多镜子反射着我们的灯光。’‘这些尸体都被卡在狭小的位置上,顶部或旁边堆满了家具。它们都被卡在那里。’这些潜水员每次只能在海底停留12分钟,从黎明一直轮流到黄昏。一些潜水员还曾参与2012年康考迪亚号客轮的打捞工作。领导洞穴潜水员的消防员部门负责人朱塞佩·弗里森(Giuseppe Frison)告诉《每日邮报》:“可以说,这起事件唤起了一些记忆,我们在康考迪亚号事件上进行了近50次潜水。”“在船舱内部,它唤起了同样的感觉。但在规模上,一切都非常不同。此外,这次潜水的深度要深得多,因此我们不得不严格限制在深水中停留的时间。”“这有点像在头脑中重播电影,但更加强烈。’‘这就像参观一个被翻转90度的人家,所有物件都处在侧倾状态。’‘由于身边的一切都在旋转,我们必须缓慢前进,首先为了安全,把漂浮物品保护起来。’‘我们有条不紊地操作,无论空间是大还是小,我们搜索了每一个角落,直到找到我们想要的东西。’他补充说:“我们身处一个充满碎片的房间,有着木制家具和其他物品的混合,但另外一个新因素是空间充满了镜子,使得进入时感到非常迷惑,因为我们头上的灯光照射下去,似乎看到自己向着船的方向走来,所以非常混乱。”在周一现场发现的加拿大-安提瓜国籍厨师雷卡尔多·托马斯(Recaldo Thomas)的遗体被找回。





首席检察官卡多西奥先生在此次在镇上法院举行的新闻发布会上,他身边有二十多名紧急官员,表示他的办公室已经对过失杀人和疏忽沉船展开了初步调查。他补充说,他们正在对未知人士展开调查。当被问及船长和船员是否会留在西西里时,卡多西奥先生说:“没有义务,但是他们应该为调查提供帮助。”检察官已确认,卡特菲尔德船长已经接受了检察机构两小时的询问,并将接受更多的询问。他们补充说,他一直‘配合极好’。主检察官拉法埃莱·卡马拉诺(Raffaele Cammarano)表示,官员正在询问幸存者,补充说,他们将接受采访以确切找出为何七条生命丧失的原因。‘我们将发现他们了解多少,或所有人是否被警告到何种程度,’他发誓。他们还指出,英国和美国当局参与了调查。‘嗯,这受到外国司法机关的参与… [但] 是的,事情正在外国司法机构的进行中,’卡多西奥先生表示。检察官表示,死亡的乘客可能是在睡梦中,这就是他们未能逃脱的原因。官员认为‘他们正在睡觉,而其他人 [指船员] 则不是’。
西西里西部的海事指挥官拉法埃莱·马考达(Raffaele Macauda)上将表示,目前没有信息显示这艘游艇在沉没时位置错误。在新闻发布会上,记者们提出了关于事件发生时天气的问题。根据此案的检察官拉法埃莱·卡马拉诺的说法,这艘游艇遭遇了一次下击暴流。他在新闻发布会上表示:‘根据我们掌握的信息,这是一种下击暴流。’下击暴流是从雷暴中降落并在击中地面后快速蔓延的强风。



他还就沉船时的天气提供了更多细节。‘除了由检察官正在核实的极端事件外,能见度还是很大的,’这位官员表示。‘从互联网上可以看到,从午夜到凌晨4点,都有五级强度的西北风和西风,以及暴风警报。’‘但却没有龙卷风警报。’他补充说:‘考虑到当时的情况,没有任何迹象表明可能会发生极端情况。’‘毕竟有一些船只可以监测这些事件,而人们本以为船长已经采取预防措施。’
与此同时,从附近的游艇上救出贝叶湾(Bayesian)上15名乘客的船长跳出来为卡特菲尔德辩护。资深水手卡斯滕·博纳(Karsten Borner)是荷兰旗下较小游艇“罗伯特·贝登鲍尔勋爵”(Sir Robert Baden-Powell)的船长,他告诉《星期日邮报》他不相信卡特菲尔德犯了错误——这场悲剧归咎于贝叶湾的桅杆过长。