法新社報道，巴黎檢察院12月24日解除了對一架載有303名印度旅客、涉嫌「人口販運」飛機的扣押。這架由羅馬尼亞傳奇航空公司（Legend Airlines）執飛的空客A340飛機，計劃從阿聯酋飛往尼加拉瓜。但該航班週四（21日）在巴黎-瓦特里機場（aéroport de Paris-Vatry）技術經停時，被匿名舉報涉嫌「人口販運」，因此被法國警方扣留。

巴黎檢察院24日向法新社證實，已批准涉事飛機離開位於馬恩省的巴黎-瓦特里機場。

馬恩省警察局當天發佈公告稱，這一決定將允許滯留在候機區的乘客重新啟程。公告指出，法國民航總局相關部門希望「最遲下週一（25日）早上」獲得該航班重新起飛的必要授權。

雖然警察局沒有明確飛機的離境日期和目的地，但香檳沙隆地區律師協會主席普羅庫爾（François Procureur）24日晚間在記者會上表示，內部訊息稱該航班將載著印度乘客「返回印度」。

01

300名印度乘客被扣留4天

自21日以來，該航班上的303名印度旅客全部被扣留在瓦特里機場候機區，其中兩人被警方拘留。

▲ 載有303名印度旅客的羅馬尼亞傳奇航空公司飛機被扣留在巴黎-瓦特里機場。（法新社圖）

24日早上，法院派出7名律師、4名自由與羈押法官（JLD）、4名書記員以及4名印地語翻譯，在瓦特里機場航站樓附近對涉事航班所有乘客展開聆訊。

按規定，邊境警察最多可扣留乘客4天，但自由與羈押法官可決定將扣留時間延長至8天，有特殊情況還可再續8天。

在第一波聆訊結束後，已有3名印度旅客被解除扣留，海關隨後宣佈放棄針對其他乘客的相關程序。

法新社查閱到的解除令顯示，解除扣留的決定由一名自由與羈押法官做出，依據是從飛機被扣留到任命自由與羈押法官之間間隔長達11個小時，而在此期間，乘客在未被告知原因的情況下被扣留，也沒有「在合理時間內」被告知他們的權利，在司法程序上構成「過度侵犯人權」。

02

印度乘客欲通過中美洲偷渡美國？

這架由羅馬尼亞傳奇航空公司（Legend Airlines）運營的空客A340飛機計劃從阿聯酋迪拜飛往尼加拉瓜馬那瓜。但週四21日在巴黎-瓦特里機場加油時，被「匿名舉報」有乘客「可能是有組織團伙人口販運的受害者」，原本的技術經停因此變成長達數日的滯留。

▲ 巴黎-瓦特里機場位於馬恩省，距巴黎以東150公里。（法新社圖）

知情人士透露，機上的印度人據信是在阿聯酋打工的工人，可能計劃前往中美洲，然後試圖非法進入美國或加拿大。值得一提的是，乘客中有11名無人陪伴的未成年人，其中包括一名21個月大的嬰兒。

本次調查由法國打擊有組織犯罪司法局（Junalco）主持，旨在「核實是否有證據可以印證」有關人口販運的指控。

巴黎檢察官辦公室向法新社指出，週五被拘留的兩名乘客的拘留時間「在週六（23日）晚被延長，最長48小時」，「以便核實」這二人的角色「是否與其他人不同」。

截至23日下午，法方已收到10份庇護申請。

羅馬尼亞傳奇航空公司律師巴卡約科（Liliana Bakayoko）向法新社表示，該航司自認無可指摘，也沒有任何違法犯罪行為，並積極與法國當局合作。她指出，30名機組人員「已獲准自由離開」。

根據Flightradar 網站資訊，羅馬尼亞傳奇航空是一家小公司，機隊僅有4架飛機。涉事飛機外觀十分低調，機身為純白色，沒有明顯航司標識。

03

2022年法國人口販運受害者數再增加

根據法國司法部統計局（SDSE）今年10月發佈的2022年法國人口販運和剝削情況報告顯示，2022年，警方記錄的人口販運和剝削受害者人數與2021年相比增加了12%，從1811人增加到2027人。

按規定，販運和剝削人口屬於不同犯罪：一方面是販運人口，另一方面是三類剝削，即拉皮條、乞討剝削和勞動剝削。但如果滿足以下三個標準，人口剝削即可被視作人口販運：實施涉及招募、運送、轉移、接待或留宿受害者的行為；使用脅迫、威脅、暴力或欺騙來實施該行為；剝削行為（性剝削、勞動或乞討）。

在法國，性剝削是最普遍的人口販運，涉及近一半剝削受害者；其次是勞動剝削，涉及798名受害者。

▲ 性剝削占人口販運和剝削犯罪比例最高，達到49%。（《法蘭西西部報》報道截圖）

• 人口剝削受害者女性首當其衝

報告顯示，女性是人口剝削的主要目標，占人口販運和剝削犯罪受害者的67%，在性剝削案件中，比例更高達97%。另一方面，77%案件中被定罪的犯罪者是男性。

從年齡上來看，18至24歲年輕女性受害者最多，其次是15至17歲的少女。不過，10歲以下未成年人受害者中男性的比例是女性的兩倍。

▲ 不同年齡段男女受害者人數對比圖。（《法蘭西西部報》報道截圖）

• 43%受害者為法國籍

2022年，法國籍受害者佔比43%，較2021年的51%有所下降。與此同時，來自非洲國家的受害者比例從14%增加到19%。

在乞討剝削的受害者中，一半來自其他歐洲國家（幾乎全部來自羅馬尼亞）。

勞工剝削受害者大多數來自非洲，比例從2021年的22%增加到2022年的30%，其中阿爾及利亞受害者顯著增加。

在性剝削方面，受害者主要是法國籍，其次是拉丁美洲和加勒比國家，特別是巴西、哥倫比亞、巴拉圭和多明尼加。而非洲受害者人數則有所減少：2016年，奈及利亞受害者佔受害者總數的8%，而如今，所有非洲國家僅佔比3%。

▲ 不同類型人口剝削受害者國籍示意圖。（《法蘭西西部報》報道截圖）

總的來看，人口販運41%的受害者來自歐洲，40%來自非洲。

• 烏克蘭受害者人數顯著上漲

2022年2月俄烏戰爭爆發後，來自烏克蘭的受害者人數顯著增加，佔比從2021年的2%增加到2022年的9%。

司法部報告警告說，在戰爭時期，受影響國家和難民目的地國的人口剝削風險都會增加。未來氣候移民的增長，可能會加劇人口販運現象，尤其是弱勢群體受影響會更大。

（歐洲時報/ 原野 編譯報道）