最近,一對美國夫婦向媒體講述了他們進行遊輪旅行時,被所搭乘的挪威人公司的遊輪拋棄在非洲的悲慘經歷。

他們和同行幾個老弱病殘的遊客,被船長無情扔在人生地不熟、語言不通的非洲島嶼。
這些身無分文的遊客為了追趕遊輪,48小時連夜驅車,跨越6個國家趕到遊輪停靠的下一個港口,卻依舊沒能登船。人在囧途,一路上風餐露宿,缺衣少藥,如同苦行僧一般非常可憐。

他們的經歷被廣泛報道出來後,遊輪方也急忙站出來甩鍋,並且給出另一種完全不同的解釋。更反轉的是,事情全貌爆出後,網友們反而把這對出來訴苦的夫妻罵得狗血淋頭… …
3月底,美國的坎貝爾夫婦報名參加了黎明號為期3周的海上巡遊旅行。

3月27日,遊輪在西非海岸停靠,遊客們開始登島旅行,於是,坎貝爾夫妻倆和幾名遊客在島上報了一個2天的臨時遊行團。

玩到3月29日下午時,坎貝爾夫妻擔心沒辦法按時返回遊輪,就詢問導遊什麼時候回程。對方信誓旦旦表示時間還早,一定來得及。最後,不出所料的,大家集體玩嗨了。

他們一團遊客求助於海岸警衛隊,一路快馬加鞭將他們送到港口。但為時已晚,他們錯過了最後一次登船時間。雖然遊輪還停在港口,工作人員卻拒絕了他們登船。

當地港務局工作人員試圖聯繫遊輪船長,也被拒絕了。

眼看旅行未半就要中途泡湯,坎貝爾夫婦又聯絡遊輪總公司,對方卻表示遊輪現在只能接受電子郵件,但他們發了郵件後也沒得到即時回覆。
就這樣,坎貝爾夫婦和四名美國人、兩名澳洲人一起被困在非洲聖多美和普林西比共和國的其中一個小島上。
這8名被遊輪拋下的遊客中,包括一名截肢殘疾人、一名心臟病患者、一名80歲的中風後遺症患者和一名孕婦。


他們的隨身藥品和錢包、信用卡都留在遊輪上沒有帶,境遇可以說非常可憐又危險。然而,為了趕上回美國的遊輪,他們只能趕緊靠自己的努力,前往下一個港口登船。
於是,這一行老弱病殘囧途團,晝夜不停地開車趕路。在歷時15個小時,穿越6個國家之後,終於在4月1日趕到遊輪預計停靠的甘比亞首都港口。
可屋漏偏逢連夜雨,因為港口落潮原因,遊輪無法靠岸而是繼續航行。這個彷彿愚人節玩笑般的現實,迫使他們馬不停蹄繼續追趕。

橫跨6國趕遊輪的囧途中,只有坎貝爾夫婦帶了信用卡,他們也為其他遊客墊付了7500美元(約5.4萬rmb)開銷。他們一路上的顛沛流離和風餐露宿,可想而知。

用一位澳洲遊客來說:「這是我們一生中最糟糕的經歷,被扔在一個陌生的國家,語言不通還沒錢, 真的是又餓又累又害怕。」

在趕路途中,坎貝爾夫婦接受媒體遠端採訪時表示,非洲當地人民非常好,給他們指路、介紹酒店,還幫忙聯繫美國駐當地大使館,把80歲老人先用飛機送回國。

同時,他們也譴責遊輪公司不近人情:
「我知道遊輪航行有自己的規則,但他們應該改一改規則。他們忘了自己是服務業,要把顧客當上帝,要把保護他們的安全當做己任。
船長應該用簡單的方法解決我們的問題,讓其中一艘供應船掉個頭,接上我們返回主遊輪,不就萬事大吉了嗎?
根據不同遊客的情況,給出不同解決方案,這個很難做到嗎?」

坎貝爾夫妻還表示,自己已經被遊輪方搞得心情全無,都在猶豫最後要不要上船繼續航行了。

坎貝爾等人追船的行程
坎貝爾一行人的遭遇被報道後,遊輪方也抓緊發佈了解釋和聲明。但這份說辭截然相反的聲明公佈出來後,又在網際網路上引發了更激烈的討論… …
遊輪所在的總公司在給媒體的聲明中表示,3月27日下午遊輪靠岸時,這8名遊客沒有參加遊輪組織的旅行,而是私自報了當地團,因此錯過了最後一次登船時間,這部分損失應該由遊客自行承擔。

遊輪公司還說,遊客報名遊輪旅行時,公司已經反覆告知遊客要遵守時間規定,每天也會用廣播通知參團規則。每天還會發放紙質版確認函,保證讓每一名遊客了解和確認登島和回船的最後時間節點。
在登島遊玩時,公司還會把所有遊客們的護照放在每個停靠港口的港務局,確保他們哪怕錯過登船也能保證安全出行。

不過,大概是出於輿論壓力,遊輪方這次聽說他們的遭遇後,網開一面允許他們在追船途中經過的塞內加爾上船(如果他們趕得上的話)。
至於坎貝爾夫婦控訴他們「冷酷無情」的制度,公司也決定花錢息事寧人,報銷他們8個人趕路造成的所有開銷,希望儘快平息這次的風波。
遊輪方出來說明情況的同時,有媒體隨後也採訪了旅行行業專家,對方表示,遊輪方的操作一點毛病沒有。

因為,讓這麼大的遊輪掉頭接人,容易造成危險。而且遊輪如果延時離港,還會有可能面臨港口所在國家與地區的鉅額罰金。

最重要的是,既然遊客在報名時已經默認遵守郵輪規則,就應該為自己的行為負責。
這8個人在登島時沒有報名遊輪的地接團,而是選擇自己找的旅行團,可能是看中後者更便宜。但非官方的旅行團,沒辦法保證遊客能按時回港口登船,這些遊客應該心中有數。
現在遇到沒趕上游輪的情況,要麼自行去下一站的港口登船,要麼直接打道回府,因為遊輪旅行默認的規則,是人等船,而不是船等人。

遊輪方的聲明和專家的這番話,讓事情起了大反轉,輿論聲也分成了站遊客和站遊輪的兩派。網友們在評論區裡口沫橫飛,吵得不可開交。
一派網友認為,遊客破壞規則就應該給自己行為兜底:
「遊輪抵達港口的時間不是為了自己方便,而是因為潮汐會影響水流,讓停靠變得不安全。所以遊輪抵港和離港時,都在和水流潮汐作鬥爭。
如果錯過一個合適的離港時間,它就得在原地等好幾個小時。開船可不像開公共汽車那麼簡單。」

「你要是沒法保證準點回船,那就別報當地團,就這麼簡單。尤其像你們這些身體不好,還需要坐輪椅的人。」

另一派網友覺得,遊客有錯但遊輪也是工作失責:
「我認為遊輪拒絕他們登船時,就知道自己把事搞大了。你看不見乘客是一回事,他們敲門聯繫時不讓進又是另一回事,看來那天某人(工作人員)的態度確實是有點過分了。」

「事實上,他們被海岸警衛帶來時,船還在港口。我覺得就是遊輪在報復他們,誰讓你沒有報名我們的地接團。
反正我從來不報遊輪推薦的官方地接團,他們比自己找的貴好多,也未必多好吧。」

如今,這幾名遊客已經在塞內加爾成功登船,將繼續後半程的旅行。這一次的極限旅程,恐怕會成為他們終生難忘的記憶。
大家覺得他們是完全活該,還是遊輪方的處理方式有待商榷呢?評論區分享下你們的看法吧!
